1904年创立于英国工业城曼彻斯特的CROSSLEY Motors，前身是由Francis与William Crossley在1897年所创立的CROSSLEY Brothers，当时两兄弟负责向John M Dunlop买下生产机器的工厂，后来开始生产包括帮浦等机具，后来在1876年获得德国所研发出来的内燃机引擎的生产与销售权，1877年并且引用这样的技术，自己生产了第一具四行程引擎。
1881年Crossley兄弟重组公司，持续包括化油器等技术的研发，并且在1891年也开发出第一具汽油引擎，1898年也发展出自己的柴油引擎技术，并且在1904年建立了CROSSLEY Motors ，1905年包括生产巴士的英国LEYLAND，也向CROSSLEY购买引擎，M而且还负责整车的组装与製造，由Crossley兄弟所研发的汽车製造流程，甚至影响到后来建立大量生产系统的Henry Ford，当时也曾经到CROSSLEY英国曼彻斯特总厂考察。
后来CROSSLEY大幅整建生产线，并且同样在曼彻斯特另闢第二厂区，在1914年总面积达到19.4万平方公尺的厂房刚刚落成不久，不过旋即变更成为第一次世界大战英国生产军需的生产线，1917年CROSSLEY再度另闢新生产线，不过到了1919年马上变成英国空军生产战机的二号生产线。
除了汽车与引擎之外，CROSSLEY生产的飞机引擎，反而变成另外一个重要的副业， 但是因为在一次大战期间，英国军方已经在两个厂区都生产过飞机引擎，所以到了1934年其中的一个厂区，就直接卖给军方，并且在1935年再度将公司重组为Crossley Premier 引擎工厂，位于诺丁罕的另外一个新厂区，则持续生产引擎直到1966年。
不过生产汽车的业务，却早在1945年二次大战结束前正式终止，CROSSLEY转型成为专业飞机引擎製造厂，到了1968年LEYLAND汽车厂正式併购CROSSLEY飞机製造厂，并背后的股东包括LEYLAND、APE（Amalgamated Power Engineering），并且将厂名改为APE-Crossley Ltd，后来又与英国北方引擎工业（Northern Engineering Industries）合併，改组为NEI-Allen Limited - Crossley Engines。1988年，NEI完全被同样製造飞机引擎的ROLLS-ROYCE工业合併，由汽车製造业转型成为飞机引擎工厂之后，再度被併购，正式走入历史。