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SUZUKISwift率先通过2008年ARTC前方碰撞乘员保护测试!

2020-06-09来源:F宅生活
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SUZUKISwift率先通过2008年ARTC前方碰撞乘员保护测试!上市以来不断受到各方肯定与讚赏的SUZUKI Swift,在今年除了接连获得由专业汽车杂誌评选为「最佳国产小型风云车」与「国产掀背车最佳推荐」外,最近又再获No.1,通过由ARTC所进行的车辆安全前方碰撞乘员保护测试,并获得良好评价,为SUZUKI Swift的优异表现再记上一笔!
SUZUKISwift率先通过2008年ARTC前方碰撞乘员保护测试!随着小车安全性日益受到重视,国内消费者在选择车款时,除了相较于以往的「外型」导向外,也开始注重各车厂所配备的安全性能,由ARTC(Automotive Reseach & Testing Center-财团法人车辆研究测试中心)所执行的车辆安全前方碰撞乘员保护测试结果中,SUZUKI SWIFT的表现令人讚赏。SUZUKI Swift于2006年11月24日领先各车厂,率先通过2008年交通部车辆安全前方碰撞乘员保护测试。在此次的测试中,Swift以时速56.8公里进行前方偏置撞击,撞击结果可看出Swift稳固的车架结构,在经过高速撞击后,车头虽溃缩但仍能保持座舱的完整性,将A柱与门板撞击后的变形降到最低,且双前座SRS辅助气囊亦能确实保护双前座乘员安全。亦在国际公认的Euro-NCAP测试中,以Swift欧洲同型车而言,在保护车上乘员的安全部分,获得四颗星评价,安全保护充分受到肯定。
Swift 领先群伦,源自于SUZUKI独特全方位安全科技!
SUZUKI Swift在安全配备上,还有其他精湛表现。首先,在车体钢架结构上,Swift是採用TECT (Total Effective Control Technology) SUZUKI独特全车安全防卫科技,拥有高刚性的车体座舱结构,当车辆产生撞击时,可溃缩车体有效吸收撞击力道,并溃散至车体及钢樑结构,防抗撞的三重作动,全面保护车上乘员的安全性。另外,Swift的悬吊结构上,前悬吊採用麦花臣附防倾桿的组合,悬吊下支臂则採L型的高刚性设计,而后悬吊採常见于欧洲以操控性能见长的车种上避震器与圈簧分离加上扭力樑的设计,此结构可增加行车时的稳定度与驾驶人精準的操控性。
再者,Swift全车系(GLX/GL车型)配备了双前座SRS辅助气囊与三合一煞车系统,除了让驾驶者在行车时的操控性受到保障外,双前座气囊的配备也减少了前乘客座在意外发生时的伤害,而值得一提的是Swift也是目前国内同级车中领先全车系配有双前座SRS辅助气囊的车款。
SUZUKI Swift上市一年多来,目前仍是同级车中最受欢迎的车款,除了有亮丽耐看的外观外,Swift超值配备也是一再被所有专业汽车人士或车主所津津乐道的,超越同级车的免钥匙开启&启动(Keyless)功能,已可以凌驾不少百万级进口车款,而最新的电动座椅与LED转向灯、帅气的鸥翼式摺叠后视镜、前进&倒车雷达图像警示…等豪华功能配备、更是让国内其他同级车款望尘莫及。而在令人关注的省油经济表现上,Swift亦获得了由经济部所颁发的省油节能标章殊荣,由此可知,SUZUKI Swift实在是一台相当兼具丰富配备与安全性能的车款。
想要进一步了解SUZUKI Swift相关资讯的朋友们,非常欢迎电洽SUZUKI客服专线0800-098-345,或亲临SUZUKI经销点洽询。
 

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